Правильное название о.п. на перегоне Ушково - Приветненское "Молодёжная" или "Молодёжное"?
Встречал оба варианта.

> Михаил, про то, что там асфальт был - 100%.
> Я сам частенько сквозь грунт видел его остатки, о чём упоминал в отчёте.

Странно, что бывая там ежегодно, я этих остатков никогда не замечал. :-( И куда же он тогда делся? И если был - то докуда (Павел, я думаю, стоит этот вопрос все же до конца обсудить).

> Михаил, в каком состоянии КПП в Ристилахти?
Собственно до КПП в 2005 году я не доезжал, видел только неоднократные щиты в лесу "вы находитесь в приграничной зоне" и т.д. и т.п. В 2003 до КПП доезжали мои знакомые - были немало удивлены, так как полагали, что едут не совсем в сторону границы.

> А я тем временем в инете вот такое расписание откопал: состав п.№6761 следует со ст. Новолисино до ст. Владимирская и обратно следующим расписанием:

> Это всё согласно источника относится к лету 2002 года (в обычных книжечках этого пояснения не напечатано).

Это похоже, из книжки для садоводов. Она у меня есть, посмотрю там.

Павел, я допустил опечатку. Мыслил 1935, а написал 1915... Признаю себя лопухом. :)

Поздравляю всех с повышением цен на билеты в пригородном сообщении!
Хотя не так уж плохо - 9 рубликов за зону и 12 при проезде в пределах с нулевую по вторую. Я думал, будет хуже.

Константин, спасибо.
У меня была эта карта в бумажном виде. Она есть в петрозаводском филиале БАН, вот только выходных данных не помню. Год издания, кажется, 1915, но сейчас однозначно не скажу. Блин, почему я листок посеял?

К сожалению, на более подробной карте окрестностей Элисенваары http://mapy.mk.cvut.cz/data/Finsko-Finlandia/Karjala/cd3/kartat/topografinen_20000/412308.jpg , дороги на Симпеле ещё нет :(

Михаил, про то, что там асфальт был - 100%.
Я сам частенько сквозь грунт видел его остатки, о чём упоминал в отчёте.
У меня на работе есть человек, у котогоро в паспорте написано: "Место рождения - город Сортавала". Он эту дорогу знает с детсва как облупленную. БЫЛ ТАМ АСФАЛЬТ.
Сразу за заставой в Берёзовом - и об этом я тоже упоминал - есть 2,5 км. абсолютно гладкого асфальта, который по всей видимости, уложили недавно. Слишком уж он новый.
=========
Павел, девятый том Балашова в Академкниге ожидается не раньше пятницы. Был, узнавал купил первый, тоже кстати, последний экземпляр. Если не верите - его цена 146 рублей. :)

Михаил, в каком состоянии КПП в Ристилахти?

Павел и Алексей - спасибо за отчет об окрестностях Элисенваары. С интересом прочитал. Некоторые комментарии.
Асфальт заканчивается на шоссе вскоре поворота на Кузнечное. Стык асфальта и грунта четкий, у меня есть фото этого участка дороги. Дальше до поворота на Терву асфальт встречается только в населенных пунктах (Березово, Куликово, Хиитола, насчет Куркиек не помню). Причем у Куликово он очень фиговый - уж лучше грунт, чем такой асфальт. А грунтовки в Карелии делать умеют.
Асфальта там не было, я в этом почти на 100% уверен. На моей памяти его не было до самой Лахденпохьи, участок Лахденпохья - поворот на Терву асфальтировали в 2001-2002 году.
Не далее как вчера там ехали - 5км участок грунтовки по Ленобласти расчищен очень плохо, бугры и ледяные надолбы, ехать можно км 40 в час. Сразу за заставой в Березово (работавшей до 2001 года) грунтовка отлично расчищена, на зимней резине можно лететь, насколько позволяет ширина дороги и повороты. Ну не увлекаться. Сразу после поворота на Тиурулу в левом повороте машину нам пришлось откапывать с бруствера, а если бы его не было - то из канавы...
Пост в Хиитоле работает, но он чисто номинальный, на въезд спрашивают цель поездки и иногда проверяют российский паспорт (у нас вчера не проверяли). К тому же перед постом есть объезд через саму Хиитолу. На выезд вообще не проверяют. Далее по самой Карелии никаких дополнительных постов нет - летом я доезжал практически до границы в районе Ристилахти, попадались тлько синие щиты с предупреждениями. В прошлом году ездил и по направлению Кетроваары.

> Обращаюсь к мощи коллективного разума и памяти. Подскажите, в каком году ходили поезда на Новолисино через Владимирский?

Лето 2000 с 29 мая по 9 августа:
Павловск Антропшино Кобралово Владимирская 25 км Новолисино
9.10 9.17 9.24 9.36 9.54 10.01 6781 Суб.
10.08 10.15 10.23 10.30 10.44 10.52 6783 КСВ
20.12 --- 20.24 20.35 20.54 21.01 6785 ПВ

Новолисино 25 км Владимирская Кобралово Антропшино Павловск
10.20 10.25 10.40 10.51 10.57 11.03 6782 С
13.08 13.12 13.28 13.38 13.44 13.50 6784 КСВ
21.18 21.22 21.40 21.49 --- 22.00 6786 ПВ

> Кстати говоря вчера в Выборге наблюдался ВЛ82м-065.
Сейчас на ходу все, кроме 062го. Уже давно так.

Насчет 693 - это по моему сообщению? Я наверное ошибся, имел в виду 649ую.

Обращаюсь к мощи коллективного разума и памяти. Подскажите, в каком году ходили поезда на Новолисино через Владимирский?

Ясно, спасибо.
А третья сторона треугольника сохранилась?

Поминавшиеся здесь пути Приморской линии в Ушкове расчищены оба, чего не скажешь о платформах.
Кто бы мне сказал, куда ведёт электрифицированный подъездной путь в Рощине?

//Насчет колеи от 70км: возможно это было нечто подъездного пути в сторону залива для выгрузки крупнотоннажной техники, так как колея берет потом влево.//
Что за вздор, путь вел в карьер для добычи песка для нужд МетроСтроя.

//Я не понял где на боковых путях станции Приветненское Вы обнаружили жб шпалы, их там не было и нет!//
Вообще то два пути, крайний четвертый и третий(который в последнее время начиная с демонтажа боковых путей в Местерьярви зачастую завален рельсошпальной решеткой, но все же иногда используется) Тупиковый на деревянных.

//По мне так Молодежку, 70,106 и Матросово надо вообще отменить //
Еще что придумаете? Скажем на том же 70-м посадка/высадка значительно больше нежели в Приветненском.

Отвечаю на мысли Константина и Павла.
НЕТ, НЕТУ... ИЛИ Я ПОКА ИХ НЕ НАШЁЛ.
Перерыл весь финский сегмент сетки, пока глухо. Надо мне срочно восстанавливать мой финский, а то я за пару лет отсутствия практики забыл всё напрочь. Тогда, может, найду что-нибудь ещё. А пока... Простите покорно. Сейчас меня больше интересуют карты, на которые ссылается Константин. В моих руках их точно не было. Но вот уже кое-что надыбал из них - оказывается, на моей карте Карелии и на карте 1938 года, которая у меня была, Эстерлоо подписан так, что не поймёшь, к чему он относится. Как следует из этой карты - не к тому посёлку, который стоит на 2-м километре бывшей дороги, а к тому, что в стороне - на автодороге в Сювяоро! Вот и первый серьёзный ляп всплыл... Буду исправлять.
Сверился с другим аталсом Карелии. Подтвердилось, действительно ошибка. :( Прошу ногами не пиннать, я предупреждал, что багов ещё много всплывёт. :)