Ответ: Ну ДР1-011 - туфля не местная, она из Подмосковья. А вот ДР1-010 из Перей я тоже давно не видел. Вероятно он где-то в трудовой ссылке. Да, на базе находится промежуточный вагон ДР1-10-4, не проходивший КР в Латвии. "Останки" Д1 в Выборгском депо на данный момент представлены всего лишь парой-тройкой вагонов. "Спецремонт" их точно не ждет, а музейный экспонат и так уже есть Д1-719-3 (правда он новгородский был). В Таммисуо же тоже не осталось практически порезанных головных вагонов, кроме пожалуй головы 725-го.

Ответ: Может действительно напишем коллективное письмо г-дам?

Кстати, Эгрес, не пытались ли Вы ездить через Выборг, а далее на элисенваарском поезде (по выходным он как раз есть). Там правда ещё как-то придется добираться до Лахденпохьи. Хотя цена на "Леву" кусачая - примерно 1600 рублей минимально. Отправляясь из Москвы в 22-50 в Элисенваару можно попасть к часу следующего дня.

В последнем номере ОМ заметка про торжокский ДТ1. Описано желание пустить его во Гдов.

Ответ: Вагоны пригородного сообщения находящиеся в Выборге в настоящий момент числятся за подразделением Транскома под шифром ТПК Фин Окт. То есть они к нему и приписаны. В Питер вагоны эти ездят достаточно периодично, насколько я понимаю, в основном в вагонное депо ВЧД-10 СПБ-Варшавское, где они проходят ТО-3 например. Хоть это делается и не часто, но вагонов много, и постоянно кто-то из них стоит на Варшаве. В начале лета очень длительное время несколько выборгских вагонов стояло в бывшем ныне деэлектрифицированном отстойнике электропоездов, расположенном восточнее вокзала за восстановительным поездом.

З.Ы. Если чего не так указал - поправляйте кто знает точнее.

Не далее как вчера получил наблюдение от Миши Жукова о остоящих в грузовом парке станции Зеленогорск в составе товарняка порядка восьми пассажирских вагонов с проводниками. Вот куда они ехали интересно?

Да, ещё в начале лета шесть межобластных (все они гомельские - с лавками) вагонов прибыло из ВЧД-1 (Москва-Окт) в Пери для путейцев. Согласно моим наблюдениям ранее эти вагоны работали с пассажирами на участке Тверь - Васильевский Мох.

Ответ: Да, забыл написать, в Алхо поселили нечто типа ТГМ23.

Ответ: Прочитал с большим интересом! Спасибо!

Ответ: Да, спасибо, интересует.

Ответ: Недавно кстати побывал в Лахденпохье. Насколько понял, в городе есть музей или что-то типа того. Или я ошибаюсь? Видел местный ТГМ40-0834 в конце ветки к фанерному комбинату.

P.S. Кстати, Эгрес, а можно Ваш мейл узнать? :-)

Ответ: Что ж, наслаждаемся существующей на данный момент возможностью беспропускного въезда.

P.S. Тут недавно издали видел в Бородинском пограничника. Приближаться ближе не стал :)

Ответ: Движение дизель-поездов депо Выборг в пассажирском сообщении осуществлялось до осени 2004 года. Большую часть времени с тех пор Д1-747 находился на территории депо в частично разукомплектованном состоянии. 22/08/06 например ещё был там.

Ответ: Вполне логично, она ведь сейчас там на ремонте.

Ответ: Вряд ли это идеальное место для подобного вопроса...