Гостевая книга - Персональный сайт

645. Евг. Евдокимов (30.07.2005 02:16)

СЕРДЕЧНО ПОЗДРАВЛЯЮ АВТОРА САЙТА - ПАВЛА ДУНАЕВА С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!

Ответ: Спасибо, Жень!

По поводу обновлений. Подраздел раздела про электропоезда пока несколько сыроват, далеко не по всем интересным пунктам машины пока описаны. Но на мой взгляд, хотя бы такой костяк на сайте в настоящее время не помешает. После возвращения в Питер будет добавлен и собственно сам раздел по истории депо, по именным машинам, по лыжным стрелам и т.д. В загруженном списке условные обозначения использованы стандартные (в частности значек "#" означает перебивки номеров вагонов, перед которым указан истинный, а после вымышленный номер, который в настоящий момент несет на себе вагон).

Отдельная благодарность Игорю Лепихину, предоставившему для сайта своё произведение "Поезд 249/250". Датировано оно скорее всего 2002 годом.

644. Иван (Рига) (29.07.2005 21:03)

От равботников ТЧ Засулаукс узнал только что, что из Питера вчера отправлена 1149 к нам на ремонт. Какое депо?

643. Жуков Михаил (29.07.2005 18:08)

6571 обратно идет поездом 6502, 3-16 от Кузнечного, 4-39 в Сосново. Это рекорд скорости на том направлении, раньше за 1-23 от Кузнечного до Cосново ничего не ездило. Нафиг это надо - не понимаю. Под 6512 все так круто стыковалось под скрещения, а на этой все равно никто не поедет.

В связи с этим, скорее всего, 23 и 28 график поменялись местами по будням и СВ полностью, а по пятницам - до середины дня (когда оба состава встречаются в СПб). По крайней мере сегодня на 22 графике (6512) был ЭР2К-997, как и положено. Проехал внутри - красиво, но вагоны уже успели загадить, а в части тамбуров двери закрыты на крючки! На траферетах - "Санкт-Петербург", хотя шел до Девяткино. В свете моего предположения о его продлении, я был в полной уверенности, что он до Питера идет, многие пассажиры тоже. Ан нет.

58306 замечен в ЭР2-583, стало быть в 1089 тоже перемены.
955 ушла на ТР-3 своим ходом в среду, 27 июля.

Со 2 августа еще три изменения в графике, все три КСВ:
1) 6-56 Невская Дубровка вместо 6-50
2) 18-03 Невская Дубровка вместо 18-00 (смысл их мне не понятен).
3) Назначен поезд 6003 6-20 до Белоострова через Сестрорецк. Обратно, как мне кажется, сдвинут поезд 6012 (примерно на 7-48 от Белоострова), и 6003-6012 будет 19 график, а 52 график пойдет назад под 6014 примерно в 8-46 от Белоострова (окна под скрещения видны в расписании явно). Это вариант, при котором остальные графики оборота тасовать не нужно. В любом случае, в 6-20 свободен только 19 график.

Ответ: Да, час от часу не легче. Похоже на Родине тоже весело.

642. Жуков Михаил (27.07.2005 19:22)

> Миша, а ты сам состав не посмотрел? В смысле исправили ли они трафареты на вагонах. Там вроде два 108910 каталось в начале лета. Где-то у меня это записано.

Вот, вчера отловил по пути с работы.
40007=108907 (двойной номер)
Был ли второй номер на 106910, не помню.
На 106904, по словам Саши, второй номер - 108904.

641. (26.07.2005 22:55)

>По номеру это ДМ-62.

Конечно же ДМ, название серии М62 пишу по привычке.

>Я думаю, это тепловоз депо "Автово" или завода им. >Егорова. Непонятно одно - при чем тут Лигово?

Вот кстати, несколько раз видел некий ТГМ4, следующий с составом по подъездному пути ЛЭМЗа в сторону Лигово.

640. Саня с МОЖД (26.07.2005 21:57)

ЭР2-К-997 поехала вместо 560. Сидения деревянные, имеются площадки для велосипедов (т.е. часть сидений около стенок нет), в 1-х тамбурах головных вагонов центральная дверь в кабину перенесена во "внутрь", т.е. туалет и радиорубка в салоне. Уже разбили в голове 01 стекло... Уроды... Это уже 2-й "титаник"(так называют машины с люминисцентным освещением) в ТЧ-20. Может, фотки через Мишу Жукова как-нибудь передам.

Побывал я на 973. Салон- СУПЕР. Кабины (97309 и 97301(1069 которая)) обычные. В салоне мягкие сидения, на форточки лучше посмотреть самому, это тоже титаник. Вчера я её фоткал в цехе, понятно, что в салоне темно, и 3 лампочки осветили ВЕСЬ вагон... В общем, машина-СУПЕР. Я думаю, её выпустят вместо 649.

691 посекционно проходит ТР-2. Сейчас там секция 1059.

982 ушла 20.07 на ОЭВРЗ. КР-1
955 сегодня была в депо. На днях-в ТЧ-15 на ТР-3.

Ответ: Спасибо за информацию!

639. Жуков Михаил (26.07.2005 19:31)

> Есть. Периодически Боинги водят вывозные поезда из Боровичей через Угловку на Бологое.

Да, есть такое.

> М62-1845
По номеру это ДМ-62.
>> Какого они были цвета?
> Вроде, синие.
Синие с белой полосой в смысле? Тогда это что-то с завода в депо перегоняли, или на завод (по состоянию вагонов что больше подходит?). Кстати, после этого как раз нашелся отремонтированный 6106. А вагоны "не Ешки" случайно были?

> Состав шел со стороны Лигово под тягой ТГМ4-3055 (если не путаю).

Я думаю, это тепловоз депо "Автово" или завода им. Егорова. Непонятно одно - при чем тут Лигово?

> Исправлю в файле наверное несколько позднее, чтобы сейчас ничего не напутать.

У меня есть последняя версия файла c графиком оборота, могу выслать.
Еще изменения:
1) С 22 июля по пятницам назначена 6561 20.20 Васкелово, обратно резервом.
Изменения в графике:
6 график: ...-6836-6561 (20.20-21.40)-5562 (22.03-23.06)-6045
18 график: ...-6934-6043

2) С 28/29 июля в ночь поезд 6571 продляется до Кузнечного. Обратно, скорее всего будет следовать под №6512.
В связи с этим я предполагаю такие изменения в графике оборота.
6512 - 28 график (~5.10 Кузнечное 8.00 Девяткино).
6514 - 22 график
Далее оба возвращаются на свои места.

Единственное, что меня в этом смущает - то, что Кузнечненский поезд идет до Девяткино, такое раньше было только при оперативных изменениях. Но если предположить, что его продляют до вокзала, тогда что-то должно уйти и обратно, а в изменениях ничего нет.

На 6512 я езжу на работу, так что узнаю, что там появилось, с первого же дня.
По субботе:
6807-6816 - точно 23 график
6903-6914 - точно 6 график

583 ходит, значит еще не отставили. Со вчерашнего дня вместо 560 в график встала 997. 973 видимо, встанет вместо 649. Кстати, говорят, что в 973 мягкий салон и новые рамы с откидными внутрь форточками (не пофотографируешь из окон :-).

Ответ: Миш, она по сути ДМ и для тебя она именно ДМ. А для простоты она всё та же М62. Любая машка с номером, большим 1723, является ДМ. Так зачем в одном номере это дважды указывать? Незачем. Дизайнеры вероятно тоже об этом подумали. А может и не только об этом...

По ЭР2-583 вопросы снимаются.
А ЭР2К-997 поехала получается. Я полагаю, одним красивым составом стало больше? Сиденья в ней какие?

Похоже несколько дезинформировал форумлян по поводу синих составов ЭР1 в ТЧ Симферополь: составы давно прошедшие КВР тоже абсолютно синие.

Замеченные в работе в последнее время составы ЭР1: 31, 33, 35, 51, 54, 138, 189, 197, 199 и 209. В депо стоящие 62 и 129. Любопытно, сколько их всего в работе?

Обнаружился явный гибрид: ЕР1-5501-3102-3102-19907-3108-3107-3110-3109. Наблюдал не далее как сегодня на вокзале Симферополя. Похоже это и есть самый "древний" состав. Также видел:
ЕР1-19909-19908-Х-19902-19906-19905-5106-19901
ЕР1-5409-5410-5407-5408-5404-5403-5402-5401
ЕР1-19709-19710-19707-19708-19706-19705-19704-19703-19702-19701
ЕР1-18901-18902-18903-18904-18905-18906-18910-18909
ЕР1-20909-20910-20907-20908-20906-20905-20904-20901

Да, купил сегодня расписание пригородных по Крыму в газетном варианте. Такая информация нужна кому?

638. Андрей С. (25.07.2005 09:32)

>Не понял. Что-то я по 1315 пропустил, видимо. Она тоже была именной? Если можно, то поподробнее.

Она и сейчас типа именная. В конце мая 2005 на боках кабин у нее нарисовали надписи "Россия" и триколор.

637. Михаил Иванов (24.07.2005 00:32)

>Про Боинги я имел ввиду хоть и вообще, столько и >конкретно участок Угловка - Бологое...
>Есть другие мнения/наблюдения?

Есть. Периодически Боинги водят вывозные поезда из Боровичей через Угловку на Бологое.
М62-1845 - диспетчерская гонялка в Бологое, мотается по главному ходу. Вот она 15.07.05 в Угловке http://novrail.narod.ru/photos/bor_05/m62-1845_tem2-3051.html

Ответ: Довольно интересно! Спасибо, Михаил, за информацию.

636. Иван (Рига) (23.07.2005 23:32)

 ЭР2-1291. В 1992 году без названия, но имел под кабиной машиниста эмблему стрижа.
Ну ты тогда еще посчитай ЭР2-1315 "Россия" (стараниями одного из постетителей этой гостевой?)

Не понял. Что-то я по 1315 пропустил, видимо. Она тоже была именной? Если можно, то поподробнее.

Какого числа это было?

28.06.

Сколько вагонов было в метропоезде?

4 (или 3).

Какого они были цвета?

Вроде, синие.

Известны ли номера?

Нет, не записывал.

Состав шел со стороны Лигово под тягой ТГМ4-3055 (если не путаю). Интересно другое, буквально на следующий день я встречался с питерскими музейщиками и Игорь Тимофеев показывал мне свои снимки, где помимо всего прочего был и снимок ТГМ4-3055 с метропоездом в том же Лигово, причем дата снимка – 05.2005. Хотел было спросить, чьей приписки этот ТГМ4 (постоянно тягает метропоезда), да вот, забыл…

635. Жуков Михаил (23.07.2005 19:45)

Забыл.
Воскресенье, 25 график: 6902-6513-...

В 1089 стабильно ходит вагон 58306 вместо 106904 уже несколько месяцев (что с 106904?). Равно как и 8-вагонная 691 с вагоном 95703, в двух прицепках навернулись преобразователи.

Ответ: Миша, а ты сам состав не посмотрел? В смысле исправили ли они трафареты на вагонах. Там вроде два 108910 каталось в начале лета. Где-то у меня это записано.

Вчера по делам ездил в Симферополь на электричке. Попалась ЭР1-140, по интерьеру почти как ЭР2К с МЛРЗ ;-). Теперь, когда приходится пользоваться чужеземными электропоездами, невольно мысленно сравниваю работу тамошнего симферопольского ТЧ с нашими питерскими. С перевесом вовсе не в сторону последних. Кому интересно (может уже писал ранее), вот некоторые мои наблюдения:

- все составы оборудованы выходами на низкие платформы (собственно большинство платформ там именно низкие, но не все)
- в составе работают туалеты! Перед отправлением, помошник объявил, что ими запрещается полдьзоваться во время санитарных зон. Между Симферополем и Севастополем их три, я запамнил только Симферополь - Чистенькая, Меккензиевы Горы - Севастополь.
- в каждом вагоне сразу при входе в салон емкости для мусора
- по составу ходят контролеры - их функция фактически обилечивать тех пассажиров, которые показались им безбилетными
- среди составов распространена гибридизация, но в очень умеренных формах. В том числе в ЭР1-35 явно на подменной основе катался вагон ЕР2-73500 (единственный замеченный пока мной ЭР2 в Крыму)
- на синих составах присутствует надпись о ТР-3 в ТЧ-12 Никополь, все остальные в серо-синих тонах недавно (три последних года) после КВР
- УЗ с каждым годом умудряется восстанавливать составы всё древнее и древнее. В этом году вовсю катаются 35, 33 и вроде даже 31.
- на вокзале в Симферополе в две разные стороны с одного пути (и соответственно с одной платформы) стоят и уходят два разных электропоезда на разные направления (вокзал там проходной). По матюгальнику объявляют для обозначения места электропоезда стороны света - север и юг.
- помошник объявляет, с какой стороны сейчас будет платформа, но какая остановка следующая не говорит.
- между Симферополем и Севастополем однопутка, поэтому общая средняя скорость получается слишком низкой (почти на каждой станции встречные).

В Симферополе посмотрел прибытие нашего мурманского поезда с петрозаводскими вагонами. Петрозаводскую группу представляли 003 10714 (20), 003 22446 (21) и 003 22529 (22). Со слов проводницы используется в ДОП-7 на это направление три группы вагонов и четыре бригады. Во вторник опять буду в Симферополе, посмотрю, что на этот раз приедет.
На вагонах висят металлические таблички "Петрозаводск - Симферополь". Для Октябрьской сейчас это скорее редкость.

Впервые для себя посетил какую-то часть ТЧ Симферополь. На задворках обнаружил тендер паровоза ЭР-768-10. Надо глянуть, есть ли он в списке Дм.Зиновьева. Виднеется приписка к Львовской дороге поверх еще чего-то типа Приднепровской. Рядом обнаружил какой-то парк отстоя электропоездов; стояли ЕР1-62 и ЕР1-129. В самом депо (локомотивная часть) рядом с вокзалом стоит в тупике ВЛ8-1043 с ломанными пантографами. Похоже на списание.

634. Жуков Михаил (22.07.2005 20:56)

График оборота ТЧ-20 изменился значительно больше, чем можно было предположить. Вот что имеем сейчас.
будни:
4 график: 6904-6907-6912-6527-6536-6923-6932-6831-6844 (этот поезд, оказывается, до Ладоги с мая ходит!)
15 график: ...6230-6937
16 график: 6906-6909-6918-6195-6206-6557-6566-6569
21 график: 6505-6520-депо-6927-...
23 график: ...6034-6931-6940-депо
25 график: 6902-6903-6914-ТО-3-6041
31 график: ...6042-6939

Пятница:
4 график: 6904-6907-6912-6527-6540-6931-6940-депо
15 график: ...6230-6937
16 график: 6906-6909-6918-6195-6206-6557-6566-6569
21 график: 6505-6520-депо-6215-...
25 график: 6902-6903-6914-ТО-3-6041
31 график: ...6042-6939

Суббота:
4 график: 6904-депо-6523-...
6 график: 5501-6152-6807-6816 (или 6903-6914?)-6529-... Если вариант в скобках верный, то 6807-6816 - это 23 график.
15 график: ...6560-6937
16 график: 6906-депо-6917-6928-6927-6936-6567
21 график: 6505-6520-6521-6536-6923-6932-6557-6566-6569
25 график: 6902-6513-...
31 график: ...6230-6939

Воскресенье:
4 график: 6904-депо-6523-...
6 график: 5501-6152-6903-6914-6529-...
15 график: ...6560-6937
16 график: 6906-6917-6928-6927-6936-6567
21 график: 6505-6520-6521-6536-6923-6932-6557-6566-6569
31 график: ...6230-6939

По машинам:
1289 ходит вместо 982. Сегодня в ней прокатился. Снаружи - не впечатлила, краска местами уже отваливается и цвет очень напоминает тот, что в ТЧ-20 применяют. Внутри - понравилось, очень все аккуратно сделано, в салонах почти нет шума при движении. Посмотрим, что дальше будет. На торцах надписи:
ТР-3
A/S VRC
Zasulauks
05 05

Сама 982 замечена подменной. Уже давно не видел в качестве подменных 583, 955 и 1305 - первая очевидно, могла быть списана, две других - уйти на ТР/КР. 930 ходит подменной, 900 - вместо 930, 1302 вместо 900.
676 тоже подменная. 560 и 649 пока в графике.

Ответ: Исправлю в файле наверное несколько позднее, чтобы сейчас ничего не напутать.

633. Андрей С. (22.07.2005 14:15)

Рядом с ТЧ-20 стоит ЭР2К-973 с головой ЭР2К-1069. Также со стороны 1069 к ней прицеплена 485-я голова, к которой, судя по ее виду, на МЛРЗ даже не притрагивались.

Ответ: Спасибо, Андрей. теперь понятно, что по главному ходу везли. С судьбой 485 головы теперь похоже все ясно. И ещё одним разноголовым гибридом на узле больше.

632. А.Р. (22.07.2005 10:41)

>Боинги по гл. ходу ездят, об одном из них в Тосно я писал в отчете о поездке на последнем круговом электропоезде 2004 года.
... они ЛИНК-ойловские баклашки порожние в Кириши ч/з Торфяное и оттуда полные увозят в Эстонию... но похоже, что делается это какими-то вариантными графиками - порой за день ни одного, а порой по нескольку штук и почти подряд....

Ответ: Скорее всего имеенно что-то нестандартное.

631. Жуков Михаил (21.07.2005 16:22)

> Странно. На прошлой неделе 1272 ходила 10-ти вагонной, в т.ч. с вагонами 127205 и 95504(127206). А 1150 ходила 8-ми вагонной, в т.ч. с вагоном 115005.

Тогда все понятно, я просто 1150 в последнее время не видел. Спасибо.

		Вторник, 05.05.2026
	Мой сайт