Сегодня 23.10.05 прокатился в Новгород. Туда ехал через Чудово. Мало того, что электропоезд этот именно сегодня перенесли отправлением минут на двадцать позже, так он ещё и стоял на 3-4 станциях (в итоге прибыл в Новгород на полтора часа поднее). Но пишу я вовсе не за этим. В Саблино навстречу попался короткий ПМС-ный состав: 2М62+классый вагон, ещё чего-то и прицепной вагон от Д1! Чего конкретно это был за экземпляр из наших раритетов я разглядеть не успел, поскольку сидел с противоположной стороны. В самом Рябово стояли под парами 2М62-0577 Хвойнинская и если не ошибаюсь 2М62-0430. С базы выкатилась М62-1675. В Чудово работали М62-1664 и М62-1677. Пока стояли двадцать минут в Рябово, навстречу прошел "Гудок" ЭТ2Л-027, возвращавшийся из Новгорода, вновь туда запущенный и вновь ошестивагоненный, кстати тоже сегодня по измененному расписанию. Где и чего за "окно" было ночью, я так и не понял.
Кстати, грозились до Новгорода пустить и с утра электропоезд с вагонами повышенной комфортности. Пока что-то не видно. Кстати, "Гудок" возвращался почти пустой!

Вчера 078ая стояла у канавы депо. С другой стороны замечена выцепленная секция от 475ой.
В 7040 не хватало одной головы - начали ТР-2 делать?

А на Приозерск 078ая в каком графике пойдет, известно.
С 25.10 поезд 6237 продлевается до Кирилловского. Будет еще одна "непрерывка" в Кирилловском или оттуда на ночь в Зеленогорск?
Вчера купил-таки зимние расписания, возникла еще пара вопросов:
1) есть ли у кого-нибудь действующее поостановочное расписание на Выборг через Приморск?
2) Есть ли в этом году продление ночного дизеля Выборг-Бородинское до Хиитолы с остановками по требованию? В служебке про это ни слова, но резервный поезд от Хиитолы до Элисенваары подозрительно поздно (в 23.22). В книжечках это указано в сноске, но при этом нет ни слова про продление обратного поезда.

А зачем ее было разворачивать?

По предворительному графику ЭТ2МЛ-078 должна пойти на Приозерск с 1.11. (если все будет нормально...), а 21.10 машину разворачивали и обкатывали

Сегодня в 14.15 на 6 пути стояла ЭТ2МЛ-078. Хотел пройти ее снять (по удостоверению), тётка заставила взять бесплатный билет. Пытался ей объяснить, что через минуту вернусь, даже сумку хотел оставить в залог...ей все пофиг. Начальника из себя изображала, блин. Пока стоял за билетом, машина ушла в депо. Добежал до платформы, но фотка получилась слишком издалека.

... "пропавшая" финляндская ЭР2К-935 после КРП на МЛРЗ замечена сегодня "одиноко стоявшей" ~ 18.20 на запасном пути на ст. Колпино...

РА1-0023 по сообщению на форуме "Петербуржцы-за ОТ" вчера проехала назад. Назад в Великие Луки? Тогда я не понимаю, что с ними задумали...

12.10 из Перово ушла ЭР2К-935, по идее уже в депо должна быть давно! Есть или нет?

На днях ездил на ОЭВРЗ:
ЭР2-982 полностью готова к отправке
ЭР2Т-7196 - 8 вагонов готово, 2 в цеху
ЭР2Р-7037 - 10 готово, 2 в цеху
ЭР2-1303 готова вся, но полностью расцеплена
ЭР2-1305 готова к отправке
ЭР2-1311 4 вагона готово остальные в цеху
ЭТ2-013 все вагоны в цеху (обещают к концу октября выпустить 3 секции (без бара), бар в конце ноября.
Хорошо бы...
Также стояла неразобранная ЭТ2-003

Павел, а когда появится здесь та моя фотография, которая Вас так заинтересовала? Просто любопытно.

> Ну, к слову в 60-х тоже были цветные составы. Так что так категорично на счёт 90-х я бы утверждать не стал.

Конечно были, я то имел ввиду, что в 80-х не было.
А 1278 я и в 90-х в красном обличии не видел. Загадка, однако.

Павел, а какие машины в Дно, и где еще одна? их же было 5?

> ЭР2-1278 стала именной ещё в середине 80-х, вероятно тогда она и была красной, как и её предшественница по имени в своё время.

Нет, в 80-е она была зелёной, цветные составы в ТЧ-20 появились только в 90-е.

Пришла в депо на прошлой неделе ЭР2-1283, в субботу уже на линии была ЭР2-1291. А 1346 выехала вместо 1073?

На 69101 установили этот ВОНЮЧИЙ ДК-604::--((((((((((( А преобразователь сняли:-(((((((((((((( Теперь со статическими преобразователями осталась только 936.

Сама машина не на ходу пока что. Вместо неё 589 или ещё что-то резервное.