ЭР2К-1026 вчера на Лесном стояла с маршрутниками С-ПБ-Фин. Её передали или она на время пришла?

Несколько дезинформировал читателей на счёт Горьковского в одном из своих последних сообщений (ныне то сообщение удалено). Все старые поперечины до сих пор сохраняются над станцией. Сегодня как раз ехал и дополнительно посмотрел этот момент. Как оказалось также местами устанавливают метеллические "прозрачные" опоры контактной сети. В частности они уже стоят от Гаврилово до Верхне-Черкасово по четному пути на всём протяжении. Увы, ближе к Питеру, как я уже упоминал, устанавливают исключительно столбы бетонные. В Зеленогорске сегодня срывали почву у низкой платформы, подобравшись с севера непосредственно к подземному переходу.

В качестве электропоезда повышенной комфортности на Выборг сегодня работала ЭТ2-023. Причина - прочие составы ушли работать дополнительными московскими поездами. То же самое было и неделю назад.

>По выборгским Д1 - если там больше трех машин (шести голов), то присылайте, но обязательно число укажите, на какой момент это было актуально.
Там указывать ненужно, в какую секунду запршу на ту и актуальна, там все есть. В среду вышлю. На счет моторвагонов проблема: даже по Ярославлям и Красноярскам есть, а вот по нам...мимо... даже по РА есть!

+++, а также находящиеся на ОЭВРЗ головы 905-906 (из бывшей и ныне списываемой "ЭР2-8006")+++
Скорее всего они тогда... Так кая, я думаю 8004 расформировывать полностью не будут, там же не у всех вагонов срок подошёл... Заменят чем-нибудь... А от 8006 самый оптимальный вариант на мой взгляд...

Если кому интересно, могу сказать, что вторым составом на Приморку делают ЭР2К-930.

ЭР2-1251 действительно с завода пришла на Лесной. Сейчас проходит наладку.

Про бошки: 1218 сваливает на Свердловскую дорогу и вместо 103401 могут поставить 128301. Свердловцы могут не захотеть видеть у себя 1034. А чем вам 8004 не угодил? Ему всему сделают КР и он будет ходить в прежнем составе, с 112310 наверное.

Может быть, очень может быть...

Может быть используют стоящие в Металлострое головные ЭТ2Р-913 и 914?

А для ЭР2-1283, в течении этого месяца, должны привезти бошки от ЭТэхи, заместо своих... Хотя одна бошка у неё не родная... Только откуда их возьмут?

29 апреля сгорел дотла вокзал на платформе "Александровская :-(

Павел, у меня имеется актуальная информация по официальной приписке ко всем депо локомотивов и Д1. Короче, что у кого на балансе. Если она нужна, то могу мэйлом выслать. Вышлю то, что к перешейку относится естественно.

Да, я сегодня ехал и убедился, что заменили путь № 4 в Парголово. Даже странно как-то - он сам по себе относительно с неровными съездами - особенно в горловине станции и как мне казалось вообще будет демонтирован.. А в Белоострове по-моему не заменили путь, а строят его заново (ибо раньше его вроде как не было).
Дуги на платформах земечены в Песочной, Солнечное и Репино.
Дневной электропоезд повышенной комфортности из Выборга был в виде обычной электрички. Интересно, с чем это связано?
И маленькое предложение по поводу раздела сайта "Электрофикация" - может быть стоит там написать, что в рамках организации скоростного движения на Выборгском направлении практически полностью заменена КС?

Робинзонил 10 дней поэтому все по порядку: по достоверным данным на каждую смену мостового пролета через Сестру давали 32 часовое окно! В Белоострове сейчас заменили путь (его номер незнаю), тот что между №2 и направлением на Сестрорецк, то же сделали с путем №4 в Парголово, он даже с АРСами, модно! По ст
анции Зеленогорск точно будут спрямлять второй главный. Насчет остального данных нет. В Рощино по состоянию на 21.04 заменили стрелку №1, расставили новые опры КС и поменяли (или уложили заново, хоть убей не помню был он или нет) путь, что идет вслед нечетной пассажирской платформе в сторону 63км, что самое непонятное заканчивается стрелкой в 1 главный, без тупика! Теперь про Ушково. Разобрана половина четной пассажирской платформы, ремонтируется ТП. Неиспользуемый путь рядом с Приморским пока не разобран. Съезд как Павел писал, разбирали 21 числа и разобрали, но стрелки лежат и сейчас. КС новая поставлена и это ответ на вопрос о спрямлении путей. Первый главный уже на новой подушке. Пока стыковой. Кстати, добавленная теплоэлектричка 19 и 20 вроде бы и шла до Прибыово просто об этом написать забыли. Но вот в этом могу ошибаться.

"... меняется или вообще снимается (так и не понял) съезд по ст.Зеленогорск (тот что на мосту над шоссе)... "

Видимо, в ближайшее время начнётся реконструкция станции Зеленогорск под скоростное движение..

А кто-нибудь не знает, будут ли спрямлять кривой участок пути (поворот) при въезде на ст.Ушково? Ведь это будет ограничивать скорость скоростных поездов.

Видел сегодня в депо что-то похожее на 1251. В общем, была Торжокская голова.