Насчет сокращения движения на Выборгском ходу.
На сайте дороги только про изменения на 26-30 написали. О полных отменах ни слова!

===Сегодня, 25.01.09, её под "лыжную стрелку"===
Мы на встречу ей ехали, народу много было в ней...

-У питерского МЖТ планов на голову ЭР2-1028 нет._
Для чего её тогда интересно оставили?! И куда сам состав 1028 дели?

>>> После Нового года на узле осталась лишь одна деревянная ЭР2 - ЭР2-1043 в ТЧ-15.
А что, и 1025 и 1040 - тоже того? 1025, вроде, какой-то ТР делали в Металлострое?

1028, я думаю ездить уже не будет... Самой машины в депо нет... Голову от 963 покрасили в полностью зеленый цвет, так что ждите в музее... Я думаю с головой 1028 будет тоже самое, не зря её оставили... 978 отъездилась, стоит без токоприемников...

А что с ЭР2-1028? Она ездит? А то я уже не первый день вижу вагон 01, стоящий в тупике.

На 2009 год намечена большая реконструкция Финлядского вокзала и некоторые электропоезда Выборгского хода собираются "оборачивать" по станции Удельная... Вот только, как это они хотят сделать даже не представляю... Говорят- это будет летом...

Несколько свежих ссылок с "финского Паровоза":
http://vaunut.org/kuva/54452 - ТЭП60 в Вайниккале, май 1972 года
http://vaunut.org/kuva/54427 - а эти выборгские места, думаю, многие узнают, Виипури 22.10.1942
http://vaunut.org/kuva/54399 - наши турпоезда в Каяани 10.01.2009

Здравствулте! Я увидел вашу страницу фото о 3M62y-0064. Можете вы послать для меня это фото в полной величине? Если вы можете угодить, то напишите меня здесь: 3m62uszabi@gmail.com благодарят вас очень много! Самые лучшие отношения: Szabolcs Csatho, Будапешт Венгрия

Спасибо, Павел, за сообщение об отмене. Проголосовал, разместил просьбу на train-photo.ru правда, сомневаюсь, что это что-то изменит. В числе отмен появились ещё и поезда Волховстроевского направления:

№6016 Лодейное поле (06:55) – Токари
№6018 Лодейное поле (18:25) – Токари
№6015 Токари (15:05) – Лодейное поле
№6017 Токари (20:36) – Лодейное поле
№6046 Бабаево (07:30) – Череповец
№6045 Череповец (15:10) – Бабаево
№6965 Тихвин (09:00) – Будогощь
№6966 Будогощь (15:50) – Тихвин
№6034 Волховстрой (17:15) – Лунгачи
№6033 Лунгачи (18:20) – Волховстрой
№6051 Волховстрой (14:15) – Андреево
№6052 Андреево (15:50) – Волховстрой

Ещё есть вопрос: В семрино на путях ПМС стоит прицепной вагон Д1. Какой у него номер? Это случаем не второй прицеп от Д1-576?

http://www.ppk-piter.ru/press_center/company_news/2910/

Сокращение размеров движения поездов Выборгского направления
13.01.2009 Новости компании
С 26 января 2009 года ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания" сокращает размер движения поездов пригородного сообщения на Выборгском направлении.

Федеральным Законом 184-ФЗ от 06.10.1999 г. "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" организация транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом (пригородное и межмуниципальное сообщение) отнесена к полномочиям органов государственной власти субъекта Российской Федерации, которые осуществляются данными органами самостоятельно за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации.

До настоящего времени Ленинградской областью не осуществляется заказ перевозок и, соответственно, их финансирование за счет средств бюджета области. Договор с ОАО "СЗППК" на организацию обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории субъекта РФ Правительством области не заключен.

Санкт-Петербург, субсидирует, перевозки в соответствии с требованиями Постановления Правительства Российской Федерации. Однако данные субсидии не могут покрыть убытки, возникающие вследствие реализации объемов движения сверх потребности жителей Санкт-Петербурга и востребованные жителями Ленинградской области.

Обособленным сегментом являются внутрисубъектные перевозки жителей Ленинградской области по территории в границах только Ленинградской области. Данные перевозки осуществляются поездами на локомотивной тяге. Осуществляемые также без заказа, без финансирования данные перевозки постоянно убыточны.

В связи с данными обстоятельствами, ОАО "Северо-Западная пригородная компания" приняла решение о частичной отмене с 26 января 2009 года поездов пригородного сообщения на Выборгском направлении.

Уважаемы пассажиры, просим Вас принять участие в голосовании по данному вопросу на нашем сайте, а в форме Обратной связи оставлять свои пожелания и предложения.

Отменяются следующие поезда пригородного сообщения:
6005 Выборг (09:33) Светогорск
6011 Выборг (15:05) Светогорск
6021 Выборг (22:20) Светогорск
6002 Светогорск (05:04) Выборг
6014 Светогорск (14:50) Выборг
6016 Светогорск (17:59) Выборг
6007 Выборг (09:33) Хийтола
6013 Выборг (15:05) Хийтола
6012 Хийтола (14:14) Выборг
6018 Хийтола (18:50) Выборг
6009 Выборг (11:07) Каменногорск
6010 Каменногорск (13:15) Выборг
6774 Выборг (18:10) Вещево
6771 Вещево (06:00) Выборг
6781 Прибылово (06:40) Выборг
6741 Выборг (05:58) Лужайка
6742 Лужайка (06:35) Выборг
6745 Выборг (10:55) Бусловская
6747 Выборг (15:48) Бусловская
6749 Выборг (17:28) Бусловская
6753 Выборг (21:37) Бусловская
6746 Бусловская (11:58) Выборг
6748 Бусловская (16:34) Выборг
6750 Бусловская (18:13) Выборг
6754 Бусловская (22:26) Выборг

Насколько я помню, в ДТ1-01 есть вагон повышенной комфортности. Это так? А в остальных его не будет?

http://www.spbvedomosti.ru/print.htm?id=10255311@SV_Articles

Глядишь в скором времени "машка" с Эркой на приморке может оказаться в истории.

Есть ли какие-нибудь подвижки со строительством линии Лосево - Каменногорск, а также 2-го пути от Выборга до Бусловской?

Статья в "Выборгских Ведомостях" по поводу строительства, новых веток в обход города. Интересно, что в статье мелькает идея об использование Вещевской ветки.
http://foto.mail.ru/mail/old-vova/_myphoto/43.html