Здравствуйте, здравствуйте мои хорошие, мои дорогие коллеги по садоводческим участкам и просто все, а в особенности много-намного-немного-глубоко-неглубоко-уваважаааемые просидатели штанов (прошу конечно прощения:-) рукккоководиители-ли "транскома" или х.. знает как и кто отвечает за пригородные пееепеперевозочки, в частности на витебском направлении!!!! Воооо кааакаое вам приприпреветсствие!
Хочу выразить вам, а что вам выразить - приииипри ...нет скореее прееерпретензии по организации пригородного движения на вверенном вам направлении, при чём не только от себя лично, а от многотысячных ваших, тьфу, конечно не ваших поклонников, а просто людей, в силу обстоятельств становящихся пассажирами, честно покупающими билеты, а как иначе, тюрникети (-: контра по два раза.
Большое вам ... за празднования 9 МАЯ, за ... организованную доставку многотысячную армию садоводов на свои участочки, и конечно за вывоз обратно в город 11 мая. А как же иначе?
ЧАСТЬ 1 «ТУДА»! Посмотрев одним глазом парад, во время сбора сумок, рюкзаков, паковки кошки :-) мы всей семьёй воодушевлённые праздником двинулись...
Я как обычно (читай ниже) помчался через пол города на Витебский вокзал, для встречи своей семьи уже на "пр. Славы" в вагоне! Первый звоночек :-) нашей будущей весёленькой поездочки, прозвенел, когда я вышел на остановке перед вокзалом и увидел демонстрации трудящихся из метро к кассовому залу! Громадные очереди в кассовом зале меня искренне порадовали, правда работали все 9 касс и на моё счастье, как раз в 9 кассе обслуживали не льготников, а простых смертных, к коим я и отношусь (пока, но чувствую, через пару таких поездочек я буду стоять в другую кассу:-) Купив билетик за 200 с лишним рубликов (туды и сюды:) я выскочил на платформу, было 12.50! По количеству народу я сразу угадал, куда прибудет под посадку оредежская электричка. Ровно в 12.53 к первой платформе подкатила 8-ВАГОННАЯ ЭТ2-004 из Павловска (от п.№6530). Море радости испытали приехавшие в город пассажиры, когда вместо выхода их "внесли" обратно;) Уррра, УУря :-) я чудом занял места для родственников и кошки:-) занял естественно собой и вещами! Ровно в 13.05 мы "двинулися" (п.№6423 до Оредежа. Следует внести масенькую ясность, что до этого была лишь Чоловская электричка в 10.30 (п.№6419), в сообщении от 05.05 я маненечко ошибси, п.№6421СВ до Оредежа в 11.04 с лёгкой чьей-то рученьки ходит только до Павловска, а дальше-то зачем действительно;). Воть тутачки и началося 8 минут, которые меня потрясли :(: да мне надо было продержаться всего 8 минут до "пр. Славы" ...в этом есть что-то романтическое(; возмущённые пассажиры, вбежавшие в последнюю минуту в вагон и естественно вынужденные уже довольствоваться тем, что хотя бы вошли, стали охаивать меня и всю мою родню, которая должна была сесть ......вещи мои были скинуты, а мои попытки их поднять пресечены, так как меня уже схватили за руки и за ноги и вышвыривали в проход (хорошо не задний:-) ... с сердцем мне стало плохо, это всё-таки и возымело какое-то действие на нападавших, они отступили и я сел, ... оставалось пару минут до СЛАВЫ, что бы привести себя в порядок, а взгляд любимой стал лучшей наградой за проявленный героизм :-) ура ура ! Тёща и любимая с кошкой поехали сидя! Я не буду описывать лица желающих уехать этой электричкой из Купчина, дело в том, что они так там и осталися... Я не буду описывать лица желающих ВЫЙТИ из вагона в Павловске, дело в том, что они тоже осталися, только в вагоне (в принципе сами виноваты, в 13.28 идёт Новолисинская электричка:-), так как все входы и выходы в вагон были забрикодированы от "пр. Славы" до "Вырицы"! Ладно, майский лесной воздух и дождик сделали своё дело и к вечеру вся дорога на дачу была окончательно забыта, А за праздничным столом, мы подняли бокалы за ДЕНЬ ПОБЕДЫ! ...не зная, что нас ждало 11 мая.
У Вас когда-нибудь занимала дорога домой с 80 км ...9 часов? (-: нет? и Вы не понимаете, как такое может вообще быть? Тогда читайте продолжение, вернее окончание нашей праздничной поездочки на дачу!
ЧАСТЬ 2 "ОБРАТНО"! В этот раз, поминуя прошлые майские праздничные выходные (статья от 05.05), мы не мудрствуя лукаво собрались ехать на п.№6419/6418 (прошу прощения описался 05.05) проходящим наш 80 км около 13.10. Как и в прошлый выходной мы были далеко не одни! К ожидаемому моменту на наше счастье, вдали показалась электричка, все дружно встали плечом к плечу, затылок к затылку в 4 ряда не меньше! То что произошло дальше не поддаётся описанию ...пролетев переезд, балтийская ЭР2Т-7096/ЭР2Т-2202 ход и не думала замедлять, а скорее наоборот, как хороший заправский скорый, только набирала скорость и пролетела мимо нас наверное под 100 км/ч ....а какая потом стояла тишина ммм , как кукушечка куковала, наверное отсчитывала сколько через сколько часов мы доберёмся домой;-) ...все хвалебные слова звучавшие, как песня дружно хором в адрес "транскома" я по этической причине приводить не буду;-) дозвонившие в справочное люди были искренне удивлены тем, что этого поезда вообще НЕТ! И он нам всем приснился! Наверное он также приснился и тем немногочисленным счастливчикам, которые в нём мчались в город на предельной скорости;). Рассредоточившись по лесным пенькам, мы как партизаны в засаде стали дожидаться Оредежский п.№6420, который должен был быть в 14.13! Стоя уже не в 4, а в 8 рядов, дело в том, что подоспели те кто хотел уехать именно на этой электричке (для справки, до этого была только п.№6408 из Оредежа в 10.45 на нашем 80 км) мы замерли в ожидании! Ровно в 14.13 пришла всё таже наша знакомая ЭТ2-004 в 8-ВАГОННОМ исполнении! В этот день мы почувствовали себя, как те бедняги в Купчино 9 мая. Двери были уже забрикодированы! Втиснув тёщу в тамбур, мы с любимой, сыном, кошкой попытались найти хоть какую-нибудь лазейку в других тамбурах, но скрипнув дверьми, они еле закрывались под натиском спин, ЭТ2-004 тихо покатила в Ленинград! Бедная женщина вынуждена была провести зажатой в тамбуре до Купчина полтора часа. На п.№6424 в 17.23 мы даже не пошли, по словам очевидцев, возвращавшихся обратно после не удачной попытки уехать мы узнали, что штурмовали не только поезд, но и подступы к платформе (на п.№6434 через два часа картина повторилась), а как же иначе, ведь только у нас более 40 садоводств по примерно 500 домов, ну что господа чиновники подсчитали количесвто народа? Равняется оно количнеству пар электропоездов в 8-вагонном исполнении??!
На наше счастье сосед согласился подвезти до Детского Села, до которого мы по напрочь убитой дороге с пробками добирались больше двух часов. И вот в 21.16 мы радостные сидели в совершенно пустой павловской (п.№6802) ЭР2Т-7092!
СПАСИБА!
PS Кстати п.№6802 вообще-то должен идти из Луги и приб. 23.28, а под этой ниткой п.№6580 по КПВ из Павловска, по ПВ п.№6436 из Чолово. Ну это так мелочи:-) назначенную чоловскую можно и тормознуть увеличив количество остановок и назначить по прибытию на 5 минуток попозжее(-:

(-: Мысли вслух: лучше бы на этом участке (Купчино-Детское село) продлили бы Московско-Петроградскую линию метрополитена, с выходом её на поверхность!

===PS А вдоль витьковской дороги, начиная от метродепо ТЧ-3, я так понимаю идёт строительство детской ж.д.(?)===
Да, её строят...

Дмитрий! Спасибо! Да, путевого развития нет у Купчино, но могли бы сделать, имеющиеся платформы то островные! А, что касается Удельной, мне не понятно, почему его убрали, разобрав стрелочные переводы со второго на первый и боковой путь, можно же стрелки с подвижной сердцевиной поставить!
PS А вдоль витьковской дороги, начиная от метродепо ТЧ-3, я так понимаю идёт строительство детской ж.д.(?), уже в Шушарах начали платформу строить, насыпи под ж.д. полотно.

Точно не знаю, но этот поезд вроде был когда с Виетбского э/п заходили на ТО-3 в Металлострой. Теперь они все приписаны на Балтике, поэтому и загонка через Сиверскую.

С Ладожского в Сосново и Мельничный ближе чем с Финляндского, но всему препятствие однопутный участок Д.Д.-Ручьи и интенсивное грузовое движение.

PS Оборота по Купчино не будет, путевого-то развития нет. Так же как на Удельной. А в Рыбацком могли бы, там же целый вокзал построили (должны открыть скоро).

Простите, если повторялся, я был не в курсе (про оборот витьковских на варшавских графиках). А по подробнее можете написать схему. А в ТЧ-10 витьковских гоняют так же? Помните раньше был в графике заложен любопытный поезд витьковский: Обухово-Тосно-Мга-Ладожский в-л и на Витьки. Если он сейчас? Заранее спасибо!

===На мой вопрос "вы же вчера на витьках работали" помощник машиниста ответил утвердительно и сказал, что это обычное дело, т.к. в силу отсутствия в ТЧ-5 (вернее его отсутствия) ремонтной канавы, их гоняют в ТЧ-15. То есть с Витебского вокзала электропоезда загонкой гонят через Кобралово, Суйду в Сиверскую, где они ночуют, утречком на Балты, маленько поработать на Варшавских графиках, ТО и тем же "макаром" на Витьки:) воть тааакс(: ===
Да это давно всем известно... На хвосте когда на дачу с Витебскими ехал, смотрел их оборотки в кабине были, там все подробно расписано...

И ещё (в догонку к написанному:), хочется спросить у графистов: "а у вас есть загородный домик и автомобиль?" если есть хотя бы первое, то явно не на приозерском направлении, хотя если есть авто, то почему бы и нет! В противном случае они не стали бы делать по выходным дням "окна" по 3 (почти:) часа, давайте посмотрим, "скороход" на Кузнечное (п.№6517) отпр. 8.41, и если вы его проспали (: вынуждены томиться в сладостном ожидании Приозерской электрички (п.№6531) по отпр. 11.30! Собственно и всё:) ...опять проспали (: что ж милости просим на п.№6539 Кузнечное по отпр. 14.18, вы чем то не довольны? Всё очень даже прелестно. ...аааа может быть вы вспомнили, как ещё совсем недавно вы могли сесть на Мюллюпельтовский "скороход" по отпр. 9.00 (примерно) или скажем на "скороход" до Отрадного где-то 9.51, браво, значит у вас с памятью всё в порядке, а графисты нынешнего графика в то время, видимо ещё ходили в школу и ездили на дачу явно не с Финляндского вокзала! Про обратную дорогу в город я уже говорил.
Но поговорим давайте теперь о том, что ближе, так сказать "к телу" (: в силу расположения садового участка на витебском ходу:) Не для кого не секрет, что с первыми лучиками весеннего солнышка, мы потянулись на свои огороды (: и столкнулись с тем, что в марте и апреле действует зимний график! Поднимите руки те, кто имеет свои бесценные загородные участки на витебском ходу, ну хотя бы на участке Вырица-Оредеж! Тогда Вам будет хорошо знакома Оредежская электричка (п.№6415) по отпр. 8.59 (с Витебского вокзала), да ещё в 8-вагонном исполнении :) Вспомнили? Я думаю да, особенно те кто пытается "сесть" (в плане войти хотя бы в тамбур:) в Купчино (КОГДА ЖЕ НАКОНЕЦ СДЕЛАЮТ ОБОРОТ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ПО КУПЧИНО??? (а также вернут его в Удельную, Рыбацкое???:) и тюютю со всеми остановками до Оредежа, вам опять что-то не нравится, почему? Ах Вы проспали, тогда милости просим на п.№6421СВ по отпр. 11.04 до Оредежа (поезд проследует со всеми остановками, почти:) Аааа догадался, Вы сидя наверное ехать хотите, тогда пожалуйста на п.№6403 по отпр. 6.40 (: теперь рано (: всё то Вам не нравится (: тогда делайте, как мы например: я мчусь к 8.30 на Витебский вокзал, на Оредежскую по отпр. 8.59, пытаюсь занять в ней место, затем "с боями" удерживаю его для любимой до Купчино (сложнее, конечно если едем всей семьёй:) и дальше тихо мирно в душной электричке, но сидим полтора часа!
С конца апреля (ура!) на нашей улице, вернее железной дороге ввели пару дополнительных электричек, хотя уезжать обратно в город мы всё равно пытаемся в час дня, потому что уже начиная с п.№6420 по отпр. 13.10 из Оредежа, после Новинки даже сесть не пытайетсь:)
Спасибо, за "добавку", но сервис оставляет конечно оставляет желать и желать, чего догадайтесь (: На Витебском вокзале вывешено только отправление и прибытие дополнительных, а простите как узнать отправление с нужной станции (не говоря уже о прибытии:) В силу своего начального железнодорожного образования, хотя бы примерно я высчитал отправление нужного нам поезда, и тут же столкнулся, вернее споткнулся о ...давайте решим маленькую задачку: из пункта А (Витебский вокзал) отправляется поезд (№6419) до Чолово в 10.30, в пути до конечной станции он должен провести (около) 1 ч. 58 м. Плюс пара минут на опоздание :) стоянка и в обратный путь он должен (примерно) отправится из пункта Б (Чолово:) где то ммм в 12.45 (раньше чисто технически никак:) и теперь ВНИМАНИЕ прибыть на Витебский вокзал, ПО НАПИСАННОМУ ОБЪЯВЛЕНИЮ В 14.24! Если вы умеете считать, то прибытие поезда №6416 должно быть не раньше 14.42, что собственно и произошло в минувшее воскресенье! Но мы, как прилежные пассажиры пришли всё-таки пораньше на платформу и кому какое дело, что сотни людей под палящим солнцем провели на платформе лишних полчаса, главное контролёры два раза "отоваривали"! Да, кстати роль поезда №№6419/6416 исполняла старая добрая ЭР2-925, что не могло не порадовать:)
Будучи проездом на Балтийском вокзале на следующий день (в понедельник), я краем глаза взглянул на платформу, а ТАМ на Сиверскую (п.№6289) по отпр. 19.35 стояла ...да, да, да ЭР2-925! Под натиском моего любопытства, контроллёр автоматов сдалась (вообще, извините, кончено, но идиотизм, ПОЧЕМУ, ЧТОБЫ ПРОЙТИ НА ПЛАТФОРМУ НАДО ПОКУПАТЬ БИЛЕТ??? Я битых 10 минут доказывал, что мне ехать никуда не надо:) и я прорвался на платформу в надежде побеседовать с локомотивной бригадой! На мой вопрос "вы же вчера на витьках работали" помощник машиниста ответил утвердительно и сказал, что это обычное дело, т.к. в силу отсутствия в ТЧ-5 (вернее его отсутствия) ремонтной канавы, их гоняют в ТЧ-15. То есть с Витебского вокзала электропоезда загонкой гонят через Кобралово, Суйду в Сиверскую, где они ночуют, утречком на Балты, маленько поработать на Варшавских графиках, ТО и тем же "макаром" на Витьки:) воть тааакс(:
Да, кстати, а на Лугу с Витебского вокзала этим летом мы с вами не уедем :(не заложены они в графике)
P.S. Кто-нибудь, что-нибудь может сказать про летний график нашего главного хода (и иже с ними:) и про Варшавку и Балты? Все попытки купить летнее расписание этих направлений не удались - только у частников в электричках ..., а у них откуда??? ...оттуда(:
Большое СПАСИБО за терпение, кто дочитал до конца, не судите строго:)

Еще о расписании - интересно, все ли будет летом именно так как написано в этих книжках или же в СЗППК решат что-то убрать? Получается 104 пары по будням без экспрессов и Приморска. По сравнению с прошлым летом меньше, но незначительно.
Интересует почему на Приозерском направлении взяли и увеличили время в пути в четном напр., добавив по 3-5 а то и 10 лишних минут. Грузино - 39км: было 5 мин. вместе с 0,5 мин стоянкой, а стало 7 минут. И еще много такого... А также стоянки в Девяткино и Пискаревке (пропуск грузовых?)

===Поражает, как сократили электропоезда на Бусловскую, с чем это связано?! ===
С тем что гонять восьмивагонный электропоезд из-за находящихся в нем 2-х человек в вагоне, не слишком рентабельно....

Так мощно про расписание, что нельзя не начать диалог!
Книжечки действительно приятно удивили - все в одном флаконе так сказать!
Насчет моих впечатлений. Расписание на тердую 4 - я думаю меня все здесь поймут правильно, на 4 исходя только из реалий сегодняшнего дня.... Из реалий нужных...на 2.
1. Выборгские.
Поражает безобгонность - только один поезд под обгон в Зелеке попугаем!
Время скорых сбросили - теперь 1.43!
По КСВ из Питера днем уехать проблематично... 10-16, 12-06 и 15-07. За 5 часов три трамвайки всего...мало!
6199 летом с/о. Катастрофа. Я честно расстрелял бы графиста!6205 КС и что 6207 по субботам - мясо. 6211 - как по В надо добавить и ПС.
Обратно в принципе нормально,но после 6176 только 6196 по КСВ. Например летний день: пл.Солнечное 11-52, а потом... 17-17 Выборгская....всем привет!!! 6180 как всегда блестяще. 6200 по В под приморский супермясной паровоз. 6220 и 6228 в порядке.
2. Приморка.
С Питера просто бездарно. Между отпр с спб до отпр с зелека 1-20мин.От Зелека нормально.
В обратную только прямой от Зелека плохо завязали в остальном тоже норма. Опечатка 6792 ЕЖ, а 6788 СВ!
3. Буслово.
Сократили жесть. Но этого и следовало ожидать - кап ремонт хода до границы!
4. Вещево и Высоцк.
Как ответ на предыдущее сообщ.
Высоцк без пригорода с июня 2004, а Вещево с 01.04.09.
5.Элисенваара.
все оставили...пока!
6. Кузнечное.
Принцип болезней Выборгского хода и здесь.
Например 6547 со ЕЖ. Мясо...Хоть 6565 догадались.
В обратную сторону все и вся с/о. Очень неразумно.
>Куда исчез утренний поезд № 6781 Приморск - Выборг?!
Отменен с февраля. И то пару лет это уже Прибылово-Выборг....Нет типа народу на нем, хотя КСВ достаточно всегда ездило.

ЗДРАВСТВУЙТЕ! А кто ещё не успел купить летнее расписание Финляндского вокзала? Спешите, спешите - всего за 20 руб. В ОДНОЙ КНИЖКЕ ВСЕ НАПРАВЛЕНИЯ! Мммдааа при такой частоте электропоездов и вправду грешно было бы издавать каждое направление отдельным изданием :) а помните, да вы конечно помните, какие очереди были в киоск "транспортной книги" (кто забыл, был такой напроти в паровоза 293:) за расписанием, которое в худшие года можно было купить аж в конце июня!
По поводу графика, что говорить, уже всё сказано (: ...хотя, парапарапару словечек обмолвить можненько :)
СЕСТРОРЕЦКОЕ - как всегда полнейшее отсутствие круговых (как через Сестрорецк, так и через Дибуны) поездов. Хотя две загонки на Белоостров имеют место быть (одна в будни, другая ежедневно), не знаю как будет в этом году, через Дибуны или Лисий Нос? Про остальное умолчим (отсутствие оборота по СВ электропоездов по Сестрорецку и Лисьему Носу):
ВЫБОРГСКОЕ - мдя, оборот поездов по Удельной возвращать почему то никто не собирается :( увеличивать число выборгских "скороходов", да и гавриловских тоже не собираются :( А вот интересно смогли бы чиновники Окт.ж.д. просидеть 2 ч 30 м в душной, переполненной электричке до Выборга со всеми остановками, а? Объясните кому нужен "скороход" п.№ 6211 по отпр. 17.29 но только по ВОСКРЕСЕНЬЯМ (нет безусловно жители Выборга не применут им воспользоваться), а то, что есть такой день недели, как ПЯТНИЦА, похоже уважаемые графисты забыли...:(
Про направление Выборг - Ленинград (тьфу:) Питер, можно не говорить (: после почти 5 часового дневного окна первым пускать (п.№ 6196) выборгскую электричку, естественно со всеми остановками :( продолжительность интервалов тоже оставляет ...желать, например между п.№ 6222 и 6224 интервал составляет 89 мин, да между ними идёт "попугай" (и наверно "Репин") но с одной остановкой в Зеленогорске.
Поражает, как сократили электропоезда на Бусловскую, с чем это связано?!
В книжке расписания нет направлений на Житково, простите Вещёво и Высоцк? Где, что, почему?!
ПРИМОРСКОЕ - полное отсутствие прямых поездов Ленинград - Выборг и обратно :( Почему бы п.№ 6791, по пятницам не сделать от Ленинграда, а п.№ 6786 из Советского до Ленинграда (всё равно же возвратом гонят из Зеленогорска), хотя бы по воскресеньям? Куда исчез утренний поезд № 6781 Приморск - Выборг?!
ПРИОЗЕРСКОЕ - "возвращение в коммунизм"! Ура! Ура! Ура товарищи! Кто смотрел расписание наверняка догадался - это я про возвращение приозерских "скороходов" п.№ 6517 отпр. 8.41 ну хотя бы по субботам! И о новшество проследует без остановок Ручьи, Мурино, ну и далее как и в светлое наше прошлое Девяткино - Токсово - 54 км - Сосново! Правда с низкой скоростью, расстояние от Девяткино до Сосново без остановок можно преодолеть минут за 50! Возьмём кузнеченских "попугаев" или например ещё один "скороход" п. № 6565 по пятницам только отпр. 21.01 и опять новшество (ура и спасибо графистам!) без остновок от Финляндского до Девяткино, от Девяткино до Токсово и от Токсово до Сосново! ...Ну собственно и всё:( Куда исчезла дополнительная пятничная электричка до Приозерска в районе 17.00? На минутку можете себе представить, что будет твориться на п. № 6555 на Приозерск по отпр. 18.26 в пятницу, а? Я нет! И не хотел бы я оказаться в этой электричке (да ещё при том, что ближайшая до неё сосновская электричка уходит за 40 мин!). Вернулся оборот как я понимаю по Приозерску ежедневно (п.№ 6513/6544 и 6555/6516)!?
Про нормальное возвращение в город из Приозерска и Сосново, наверно можно забыть навсегда! Возьмём например интервал по Сосново по выходным дням между п.№ 6544 в 16.04 и следующий только (хотя где п. № 6546?) в 17.07 из Кузнечного (после почти 5 часого перерыва)!!! И вперёд со всеми остановками до Девяткино! Счастливого пути дорогие наши пассажиры приозерского напрвления!
ИРИНОВСКОЕ - тоже направление :)
Интересно мы когда-нибудь сможем ездить, например на Сосново и Петрокрепость с Ладожского вокзала? Или он строился исключительно для разгрузки Московского вокзала? Так вроде бы нет. И для разгрузки Финляндского тоже, хотя чего там разгружать (всё уже выгружено без нас:) в пору загружать:)!
Большее спасибо за терпение, кто дочитал до конца! Не судите строго!
P.S. Все мы родились и выросли в Ленинграде, поэтому не осуждайте, за опечатки! (-:

Пригнали в депо Первый Российский электропоезд ЭТ2-001 "Былина" после КР-2 на КрЭВРЗ.

машина 1319, перегон девяткино-капитолово 1-й главный (в сторону сосново), трубу поставили под углом, пробила обшивку над автосцепкой (чуть правее), прошла внутрь и раздраконила пульт управления, в районе кнопок.

Сегодня по ящику видел сюжет, что вчера вечером около 22 часов на перегоне, вроде, Капитолово-Токсово неизвестные подложили на рельсы металлическую трубу. Также сказали, что у электропоезда в результате наезда была повреждена кабина машиниста. Электропоезд вернулся на станцию Девяткино. Кто знает подробности произошедшего?