Со 2 по 22 сентября паровозы на участке Зелек-Приветненское ходить не будут. Ремонт моста 53км.

В догонку к нижнему сообщению:
http://fima-psuchopadt.livejournal.com/2870004.html

С "Фонтанки":
На Приозерском направлении - проблемы с поездами
15.08.2009 15:05
В Сосново желающие уехать в сторону Приозерска штурмуют автобусы. Свидетелем этого стал корреспондент "Фонтанки". По его словам, поезда из Петербурга доходят до Сосново и дальше не идут.

Причина сбоя графика движения - авария, которая произошла утром на железнодорожном переезде "92-й км" перегона Петяярви - Громово. В 10.15 там, как сообщает АН "Оперативное прикрытие", грузовик врезался в будку дежурного по переезду, женщина-дежурная доставлена в больницу города Приозерска.Для отцепки кузова автомобиля, блокировавшего движение поездов, на место происшествия вызван восстановительный поезд.

Проблемы не только с движением пригородных электропоездов. В результате столкновения задержался пассажирский поезд N 350 сообщением "Костомукша - Санкт-Петербург".

>>В эти выходные побывал в Вещево. Картина грустная...

Воистину грустно =(((

Да уже давно ЧС7 и ЧС2К в Питере не редкость... Правда конкретно то что машина Ильича странно, т.к. до этого встречались только машины ТЧ-1 и ТЧ-6 МСК. Каким образом ильичёвская машина в Питер приехала неясно...

Из сегодняшних наблюдений, Финляндский железнодорожный мост, в направление от Ладожского вокзала следует Чс-7 из депо Ильича, с пасс составом "Сочи". Интересно с каких пор Семерки МЖД стали у нас ходить?

В эти выходные побывал в Вещево. Картина грустная. Здание вокзала, закрыто, окна залеплены картоном, кое где выбиты стекла, видно руки мародеров. Накат на путях минимален. Стоят с прошлого года 3 рефсекции и несколько списанных платформ. Все. Думается не за горами когда начнут разбирать ветку. Очень жаль!

Что-то савсем затихла гостевая.
На финлянку вернулась последняя из "эмануэлей" 001.
Вроде-бы хотят с понедельника ввести в постоянный график работы. Также ввели в постоянку на график выходного дня 10-ти вагоныые составы ( график 41-43) - 997,1059 и вроде 903. По последним впечатлениям: закрыли 1-вый путь перегона В.Черкасово - Выборг - меняют контактную сеть, путь на станции В.Черкасово и мостики на перегоне, далее, по инфориации от энергетиков, будут разбираться со станциией Гаврилово.
Ждем с "главного" хода ЭТ-ные машины, т.к. многие ЭР2 пора списывать.
P.S. По непроверенной информации на финляндку в конце августа начале апреля может прийдти 003-тий "дятел".

Безрадостные вести господа:
с 17.07 6780 Выборг-Зеленогорск отменен.
с 01.08 6792 отменен.
с 01.08 6788 Выборг 15.44 - Зеленогорск 19.32 назначен.
Сильно!

Статья не много не по теме, http://www.vyborg-press.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=15916&Itemid=232
Но на фото мы видем УЖД, где она находится в Выборге? И кто про нее, что знает?

Дабы не плодить сообщения. Наблюдал в районе Соколинского как 2М62 ТЧ12 таскают бочки на Лукоил, в качестве толкача 2М62 ТЧ 11.

К новости Дмитрия Вадимовича, уточнение:
С 20 июня отменяются следующие электропоезда:

Выборг (9.20) – Светогорск (11.34);

Выборг (11.13) – Каменногорск (12.28);

Выборг (15.05) – Светогорск (17.15);

Выборг (22.23) – Светогорск (0.24);

Каменногорск (13.13) – Выборг (14.27);

Светогорск (14.46) – Выборг (16.58);

Светогорск (17.49) – Выборг (20.01);

Светогорск (21.31) – Выборг (23.31).

Сразу за станцией Сосново влево уходит насыпь. Это понятно - недостроенная ветка до Мичуринского. Видна она и при пересечении Приозерским шоссе. Только не могу понять, почему в описании как место отворота отмечают столб 78/79 км. Ну да ладно.

А вот в районе следующей станции - 78-км (отсюда вопрос про столб 78/79 км.), в реке Волчьей стоят гранитные остатки моста. На правом берегу просматривается насыпь. С электрички, в районе платформы 78-км. в лес вроде тоже уходит заросшая насыпь. На левом берегу Волчьей только яма в крутом берегу и грантные глыбы у воды. Такое ощущение, что дальше за мост ничего не шло. А вот еще дальше, у приметной петли реки есть следы от насыпи на одном берегу, и выемка на другом. И тоже более ничего. Можно связать эти объекты вместе, они примерно на одной линии.

Только вот непонятно зачем все это и для кого. Южнее ветка на Мичуринское, севернее Приозерская. Если строили не ж.д. а просто шоссе то опять же - южнее на Борисово, севернее Приозерское.

Может есть у кого мысли - что и зачем строили?

С 20 июня Выборг - Светогорск останется 2 пары - утром и вечером. Так что с Приморкой наверно те же причины, тем более за Приморском в основном областные жители, а за них компенсацию область не платит.
Как-то это уже совсем плохо, что вводят летний график и через 3 недели уже сокращают. Так к середине лета может остаться объем движения как в феврале...

по приморке этим летом нет в расписании СВ прямого. странно... ведь в графике был, но исчез! кто знает с чем связано?

Да, Вишера+Новгород.